导语:思域能成为很多年轻消费者心中跑车的模样。除了在同级中运动实力出众,思域的天花板车型思域Type-R绝对是赋予思域运动属性的原因之一。随着每一代思域的发布,预计会有新的思域Type-R。此前,第十一代思域Type-R已经透露了一些信息,但近日,据东风本田官方消息,第十一代思域Type-R已经确定引入国内,时间定在明年,这对于国内车迷来说无疑是近期最大的消息。
时代思域R型
要知道之前的思域Type-R,虽然没有正式推出,但是有水货。据了解,一辆平行进口的思域Type-R在国内的售价高达70多万。虽然思域Type-R有实力有信仰,但是对于思域Type-R来说显然太贵了,官方进口也让我们看到了思域Type-R降价一半的可能性。要知道,30-40万的思域Type-R太诱人了。
外观设计方面,思域Type-R基本延续了第11代思域的设计风格,并加入了运动套件,看起来与普通思域有些不同。在尾部,新思域Type-R依然采用了与上一代思域Type-R一样明显的两厢设计,与普通三厢思域有所区别。同时,尾部上方的大尾翼也增强了思域Type-R的运动感和辨识度。
内饰部分,总的来说,也延续了11代思域的设计风格,但在座椅等部分的材质上,采用了归化性能车偏爱的皮草翻毛材质,安全带和运动座椅升级为红色,看起来更有战斗性。
虽然大家都在说11代思域在设计上没有10代思域那么激进和运动,但是通过Type-R车型的一些运动套件,我们也可以在全新的思域Type-R上找到更激进的运动风格。
当然,喜欢思域Type-R的人不会太在意外观有多激进,更吸引他们的无疑是性能。提到思域Type-R,大家会想到它强大的综合运动性能,也会想到它获得了“前驱王者”的称号。新一代思域Type-R怎么样?
在动力方面,目前有两种说法。一个是新思域Type-R将搭载2.0T发动机的混动系统,最大功率294kW(400马力),驱动电机驱动后轮,形成四驱模式。所以说不再是“前任国王”了;另一种说法是,新思域依然会是纯燃油车,同样会是2.0T发动机,依然会是先行者。变速箱方面,思域Type-R的灵魂――手动挡也不会缺席。
除了动力部分,在轮胎和制动钳部分,新思域Type-R还采用了红色Brembo制动钳和米其林PS4轮胎。毫无疑问,这些都是非常注重性能的配置,用在新思域Type-R上也算是好马配好鞍了。
一辆平川车
就像我开头说的,全新的思域Type-R引入国内真的很不容易,所以更让人欣慰。无论是对于想买的车迷,还是只是喜欢吃瓜的人,这都是一款会带来更多乐趣的车。除了对Type-R的信仰,思域Type-R也有与其名气相匹配的实力,在新北方的实际表现就可以说明这一点,而新思域Type-R的到来在实力上也有所增强,不会逊色于第十代思域Type-R,因此这一款确实值得期待。
@2019
思域作为一款备受瞩目的汽车,其在性能和市场价值方面都有着独特的特点。 首先从性能方面来看,思域搭载了先进的发动机技术,动力输出充沛。其加速性能在同级别车型中表现突出,无论是城市道路的超车还是高速公路的疾驰,思域都能轻松应对。在操控性能上,思
思域在高速行驶中的表现非常出色,特别是在动力和操控方面。首先,思域搭载了强劲的发动机,在超车时能迅速响应,为驾驶者带来足够的信心。这不仅提升了驾驶体验,还增强了高速行驶的安全性。其次,思域的操控性能也是一大亮点。它的转向系统精准,车身稳定性
手动思域的驾驶体验,如同一场激情与挑战并存的旅程,让人沉浸在与机械深度对话的乐趣之中。手动思域的离合器踏板行程适中,结合点清晰,这使得驾驶者在起步和换挡时能够精准操作,感受车辆动力传递的每一个细微变化。挡位切换的手感顺滑,挡位行程合理,不会