2018年9月14日提的这辆十代雅阁,蓝色豪华版,买车是因为手里有两个粤B车牌,其中一台拿去报废了,要赶着把指标更新出。关于车型选择没太纠结,因为需要兼顾家用和商务出行,对空间和舒适型有要求,B级车就是个不错的选择,也符合购车预算。因为工作原因,自己手里有一台飞度GK5,所以对本田还是很有感情的,所谓一日本田,终身本田,就选择了十代雅阁。
提车之后就开始折腾了。先说下内饰配置部分,改了比较多,包括原厂远程启动、7速cvt换挡拨片内置胎压、原厂carplay、Honda sensing安全超感、原厂高配内尾灯、原厂记忆座椅、通风加热座椅、阿尔派CD、隔音、法国劲浪三分频汽车音响、副驾老板键、后排多媒体按键,完美匹配纯正原厂8寸屏。
雅阁豪华版原车是17寸铝合金搭配225/50R17米其林3st效果来说,舒适静音都不错,就是感觉有点小气,搭不上雅阁接近4.9米的车身。后面升级了原厂高配18轮毂,也就是混动那套。还行,能看,但总感觉不耐看。新鲜感保持不了多久就开始心痒痒,加上准备上刹车,这套数据避不开,索性换套18寸国产轮毂玩玩。
这套轮毂跟进口锻造肯定没法比,毕竟价格在那里摆着。
换了轮毂,避震自然少不了,所谓一低遮三丑,选择了JVR-Drive避震,操控和驾驶信心明显提,当然舒适性差了点。
AP9040刹车,为了安全,也为了外观。
后来机缘巧合遇到一套款式不错的BBS,天天被放毒,口水流一地。
目前内饰的配置和外观基本差不多了,回头再刷个动力,可以小学毕业了。

本期本田雅阁改装案例鸣谢车主:闽粤阿锋
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