20万家用SUV怎么选？从底盘调教和用料工艺看大众探岳性价比

如何在20万元预算下选择一款家用SUV？从底盘调教和用料工艺来分析大众探岳的性价比

如果你开过探岳，你一定会被它底盘那种高级质感所俘获！在20万元SUV中，探岳的平衡性能是无可匹敌的。无论是操控还是舒适性，它都表现得非常出色。底盘调校一直是大众的强项，但因为平台的原因，很多地方也要考虑成本的因素。我们来看看探岳在底盘设计调校方面是否偷工减料！

德系车在底盘平整度方面是值得其他车企学习的。探岳的塑料下护板非常坚硬，只要不是猛烈的撞击，它的强度足以应付常规的底盘剐蹭。底盘护板的隔泥防护也做得不错，拆开护板后仍然很干净，原厂的匹配密封性也很好。发动机油底壳采用冲压铁件，而前面的驱动半轴采用不等长设计，相比那些为了抑扭力转向而增加一根中间传动轴的来说，这个设计更加简洁。虽然无法确定是否漏油，但下摆臂是单层冲压件，转向节材质为铝合金件，提供了更好的簧下质量，操控更灵活。

底盘中部的覆盖面积可以说是百分百，没有一点裸露的地方。底盘中部的隔热铝瓦是一整块，而不是拼接的。侧边的装甲图层很细致。排气管通道的隔热铝瓦是一整块，而不是拼接的。中部的横向加强件也很明显。大众典型的后独立悬挂形式，副车架采用钢制件，为了减重，零部件没有做得很粗壮那种，跟大块的车身放一起，感觉有些单薄。车尾后塑料包围为了紧固得更好，采用了延伸的支撑铁片，后防撞梁也是单层冲压铁质件。后轮拱内衬采用玻璃棉材质，前轮则是塑料板。虽然MQB平台在用料方面从来就不是很“大方”的那种，但是探岳的调校功夫了得，所以我们也就不好说什么了。毕竟这是一个看结果的社会，不管白猫黑猫，抓到老鼠就是好猫。探岳底盘所呈现出来的品质感我给它95分！很多人都说“这台车很高级”是嘲笑大众的，但是我想说，经常开大众的朋友都知道，这真不是玩笑，大众的车子开起来确实高级感很强！