机油5w30和5w40哪个更好?这是一个常见的问题。5W30和5W40主要区别在粘度上,5W30粘度低,北京地区堵车比较多的情况下,30粘度的机油起步会比40粘度的快,动力响应比较明显,如果是冬季的话冷启动也会比40的好。但是40的也不是不好,如果是经常高速并且激烈驾驶很多的话,粘度更高的40会更稳妥,因为高转速、高温下的保护性更好。当然,还要考虑车辆的情况,如果是欧系车并且排量在1.8以上,就不要考虑5W30的机油了,推荐5W40。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
总之,机油的选择要根据车辆和使用环境来决定,5W30和5W40都有各自的优点和适用场景。如果您经常在堵车的情况下使用车辆,推荐使用30粘度的机油,如果经常高速并且激烈驾驶,推荐使用40粘度的机油。同时,选择机油时也要考虑车辆的排量和黏度规格,避免选择不适合的机油。
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如果汽车没有机油,继续行驶会带来严重的后果。首先发动机严重磨损是不可避免的。机油的主要作用是润滑发动机内部零件,防止它们之间直接接触。缺少机油会导致发动机内部零件快速磨损,最终使发动机报废。 其次,没有机油会导致发动机过热。机油具有散热功能