如何判断汽车的位置是新手学车过程中最重要的问题之一,与科目二、科目三考试关系密切。很多学生无法准确判断车的位置,这与个人视野、身高、车型都有关系。本文将以160-175人的视野和普桑车型为例,为初学者讲解如何判断车身位置。
1. 汽车左轮纵向位置:从驾驶员的角度来看,汽车左轮的位置大致在普桑车引擎盖左三分之一槽的线上,但往远处看更准确。推广方面,如果不是为了普桑,汽车的左轮会在你左脚离合的位置,也就是方向盘中心偏左十厘米左右,不超过方向盘边缘。
2. 距离左轮30 cm:玻璃置于车前,与车架交接处称为a柱。玻璃和a柱的焦点结合到离路面的距离,距离左轮刚好30 cm。
3. 右轮纵向位置:右轮的位置在车头中间,也可以找到一个参照物,比如普桑车左雨刮器凸出端右边缘的位置,右雨刮器根部左侧。距离右轮30 cm:在车右前方三分之一处,但要注意不是右槽线,而是槽线有点偏左。
4. 前轮横向位置:大致在左后视镜位置后面一点,初学者可以理解为后视镜位置。
5. 后轮横向位置:后视镜中后轮的位置大致在后门把手的后沿。
使用车载辅助设备,如后视镜、肋骨、车轮和雨刮器中点,来判断车身的位置。最重要的是学会调节镜子和座椅。很多学生在开始练车的时候总是忽略了座椅和后视镜的调节,等考试的时候就会吃亏。其实镜子的调整比打桩更重要!如果你不能调整镜子,熟练地练习是没有用的。每次练习驾驶,都要练习调整后视镜和座椅,确定最合适的后视镜位置。即使上了陌生的试驾车,也能快速调整自己最熟悉的驾驶环境。
第二个科目,驾驶员良好的驾驶习惯,如安全带、转向灯等,也会锻炼,但是分数权重低,这在日常练习中很容易掌握。至于各种“点”,如边角、桩、标线等,这是最不重要的。如果你已经掌握了以上的基本功,那么这些要点可以通过一两个小时的练习完全背下来。真正需要时间去练习的,无非是速度、方向和驾驶感。
这其实需要“调整”和“适应”。从平时练习的车到不熟悉的车测试,有一个调整适应的过程。你越快习惯,你就能越好地把握考试。一些练得“好”的同学也可能练得“死”了。当他们到达考场时,一旦出现小差错,比如镜子、座椅、离合器等,他们就挂了。但是,如果“差”的学生能够灵活应对,那么被“欺骗”的几率就很大。
因此,考生在考场开始考试前,必须提前调整好座位和后视镜。在后续的操作中,可以准确判断车身的位置,从而进行调整和校正。
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