作为大众ID.家族目前最为旗舰的车型,新能源车ID.6 X售价确实颇有惊喜,让人感觉上汽大众还是一如既往地为消费者着想。这与纯电动车型无关,续航最高588km仅需30万开回家。
配置方面,ID.6 X搭载了丰富的科技性装备,包括AR HUD抬头显示、电容触控方向盘、灯语交互以及12英寸悬浮式液晶屏等,彰显出其纯电动车型的独特身份。
硬件部分,中控屏搭载了来自高通晓龙840八核处理器,在算力和扩展性方面表现出色,除了支持苹果和安卓系统,还可以满足更多APP同时运行。其他功能方面,ID.6 X还配备了手机无线充电技术、哈曼卡顿音响以及Travel Assist巡航辅助系统,可实现半自动驾驶辅助,为行车安全提供帮助。
动力方面,ID.6 X根据车型配置不同提供单电机和双电机两种版本,其中单电机最大功率132千瓦和150千瓦,峰值扭矩310牛?米;双电机版本前后电机总功率230千瓦,峰值扭矩472牛?米。电池方面,ID.6 X提供了容量分别为63.2kWh和83.4kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程最高可达588km。
综合动力和续航水平、功能实用性以及售价因素来看,ID.初见版车型性价比优势明显,在上汽大众ID.6 X全系车型中更值得推荐。
大众ID6支持有线Carplay功能,这意味着用户可以通过有线连接iPhone,从而在汽车中控系统里使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。这种连接方式提供了便捷的操作体验。 Carplay是美
大众ID.6的座椅按摩功能可以通过座椅按摩按钮进行关闭。这个按钮位于座椅按摩键的正下方,具体位置是在座椅前后高低调节键的前面,有一个圆盘按钮,中间的小圆就是座椅按摩开关。只需按一下这个开关,座椅按摩功能就会被关闭。 大众ID.6的座椅迎宾服
大众的ID4和ID6在外观设计、尺寸、内饰、动力和续航、价格等多个方面都有着显著的不同之处。 首先外观设计上,ID6采用了两根贯穿式LED灯带的设计,而ID4则只有一根。ID6的保险杠设计也更为特别,采用了贯穿式设计,并且下方格栅面积增加,