铃木2023年回归中国吗

铃木在2023年有可能回归中国。

据了解，2023款铃木吉姆尼将重新进入国内市场，车身造型更为时尚，搭载1.5L发动机。

铃木在退出国内市场后，可能后悔了。一方面，其纯电技术门槛较低，稍微动动手脚就能完成旗下主流车型的电气化改造；另一方面，铃木主打的小型车型门槛也较低，适合入门级消费者，如果早些完成转型，就不会有宏光MINI和QQ冰淇淋这样的竞争对手。虽然铃木目光短浅，但现在亡羊补牢还不算晚。目前，印度市场已经发布了2023款的吉姆尼车型，这款车有望重新回到中国市场销售，同时价格也将有所下降。

铃木（SUZUKI）成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。其商标图案中的“S”代表了SUZUKI的第一个大写字母，象征着铃木汽车公司的无限发展潜力。铃木向全球客户提供优质产品，并致力于为使用其产品的客户提供优质服务。

2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，并将重心转向印度市场。同年，铃木因动气转向系统存在问题，导致方向盘在操控时过于沉重，申请召回了“WagonR”等11个车型，共计7574辆（2012年8月至2015年8月制造）。