如何评价新上市的广汽讴歌TLX-L？

作为一款全新的国产车型，广汽讴歌TLX-L在动力总成上维持了上一代思铂睿的动力组合，即2.4L+8DCT。虽然这套动力总成在一些人眼中可能显得有些老旧，但它实际上是在2014年上市的海外版TLX基础上研发的，因此在当前的市场环境下已经算是力所能及的最佳选择了。此外，TLX-L还搭载了本田的PAWS四轮转向系统和8DCT变速箱，这些技术优势在日常使用中表现出色，保证了驾驶的平顺性和舒适性。

TLX-L在车身长度方面有着明显的变化，加长了125mm的轴距，达到了2.9米，使其在后排空间方面表现出色，与宝马3系长轴版和奥迪A4L相当。虽然内饰设计可能有些不尽人意，但国产TLX-L在配置方面却非常丰富，全系标配8个安全气囊，并且除了最低配以外，其余车型都配备了车道偏离和主动安全系统。这表明广汽讴歌国产TLX-L有着走量的决心。

然而，对于TLX-L的定价问题，目前的预售价并没有给人带来惊喜。考虑到广汽讴歌在国内的声量和市场竞争，如果TLX-L的价格与英菲尼迪Q50L相当，那么它可能无法达到预期的销量。但如果它能够以低于预期的价格出现，那么它将有更大的机会吸引消费者。总的来说，TLX-L在产品力方面表现不错，但其最终能否撑起讴歌品牌的销量，还需要市场的检验。