8月16日,比亚迪唐系列车型正式上市,共推出了燃油版、DM版以及EV版三个不同版本车型。其中,燃油版售价16.58万元,DM版售价23.68-28.68万元,EV版售价27.95-31.48万元。唐EV将在今年第四季度正式交付。
新款车型在外观部分的变化并不大,只是对细节处进行了调整,诞生自2018年的Dragon?Face设计在如今看来依旧不过时。所以在新款车型上,比亚迪也无须进行大刀阔斧的改进,毕竟现在的这套设计已经俘获了不少消费者的芳心。
在车辆侧面,其整体线条依旧没有进行改变,车辆看上去非常敦实且运动感十足。尺寸部分,新车的长/宽/高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。
尾部的设计变化更加细微,除了下保险杠两侧进行了调整以外,并没有太多变化。不过在车辆细节处大量黑色元素的加入还是让其运动感得到了一定的提升,看上去也更加年轻。
车辆内饰的提升要远远大过外观,可以说比亚迪在这次的升级中很好地抓住了重点,在保持新款唐DM帅气外观的同时,对稍显廉价的内饰进行了大幅升级,将唐DM的豪华质感提升到了另一个层次。车辆内饰的造型和用料相比老款车型来说都要更加考究。
新车的内饰汲取了比亚迪汉的风格,采用黑、棕双配色,注重豪华感的提升。新车配备15.6英寸可旋转屏幕,内置DiLink?3.0智能网联系统,全新的UI设计也让人眼前一亮。此外,该车还在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮面料,档次感得到提升。

动力方面,燃油版车型将会搭载一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率141kW,峰值扭矩320N.m,匹配6速双离合变速箱。DM版将会搭载一套由2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的动力数据与燃油版车型保持一致,三擎四驱版唐DM将会采用前后双电机,前电机最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,后电机最大功率180kW,峰值扭矩330N.m;而双擎四驱版将只在后桥搭载一台最大功率180kW,峰值扭矩330N.m的电动机。传动系统方面,新车将会匹配6速双离合变速箱。2021款唐EV将会采用磷酸铁锂刀片电池,两驱版续航里程将会由现款的520km提升至565km,动力方面也会有所提升,0-100公里/小时加速时间将达到4.4s。
在分析比亚迪S67的速湿式双离合系统之前,我们首先需要了解这种变速箱的工作原理和优势。速湿式双离合变速箱是一种高效的传动装置,它结合了手动变速箱的快速换挡和自动变速箱的平顺性,使得驾驶体验更加顺畅。 速湿式双离合系统在比亚迪S67中被广泛应
如何正确区分空调滤网的正反面呢?其实,这个问题的答案非常简单。首先,观察空调滤网边缘的标识,通常在滤网的边缘会有一个箭头,箭头所指的方向即为正确的安装方向。其次,可以查看滤网上的标签,有些滤网的标签上会明确标注“此面朝向车内”或“此面朝向车
比亚迪针对运营车辆的质保政策根据不同车型和关键部件有所差异。下面详细列出各项质保期限: 首先,商用车的质保政策包括: 货车/专用车:驱动电机、电机控制器、动力电池包等核心部件提供5年或25万公里的质保。 客车:上述核心部件提供更长的质保期限