轴距超3米满载超两吨，价格超30万，全新探险者值得入手吗？

很多人都有美式大SUV情结，全新福特探险者发布后引起了热议。车身尺寸为车长5075mm、车宽2004mm、车高1778mm，轴距3025mm，确实是大块头。探险者的车头视觉效果相当彪悍，这也是吸引很多消费者的重要因素之一。车身同色的帆桅式C柱和隐藏式D柱打造了时下流行的悬浮式车顶，但体型大，细节方面还需改进。车尾设计和车头风格迥异，搭载2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机，官方0-100km/h加速时间不到8秒。探险者的内饰设计中规中矩，旋钮式档位设计提升了中控区域的空间利用率。轴距超过3米，车内空间表现不错，有6座/7座可选。探险者售价区间为30.98-39.98万元，提供了5个配置，包括1个后驱配置和4个四驱配置。探险者的2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机额定功率203kW/6000rpm，最大扭矩425Nm/3500rpm，匹配10速手自一体变速箱。探险者的悬架系统采用了双球节弹簧减振支柱前悬架和整合式多连杆悬架，为车内乘员提供更好的防护和提升车辆驾控表现。然而，美系车在品质稳定耐久可靠方面不是其强项，作为家庭中的第三辆、第四辆车可以考虑入手，但作为日常通勤代步的主力车型不合适，尤其是城市拥堵的环境中。同时，下附进口探险者发动机、变速箱的部分投诉案例，供打算购买全新探险者的车友参考。

全新探险者车长5075mm，车宽2004mm，车高1778mm，轴距3025mm，车身尺寸相当大。车头视觉效果相当彪悍，这也是很多消费者青睐的重要因素之一。车侧双层级腰线宽大且具肌肉感，搭配上部悬浮式车顶、下部整体式包围，营造出层次分明的车侧视效。车尾设计和车头风格迥异，配备2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机，官方0-100km/h加速时间不到8秒。探险者采用了T型中控台，内饰设计中规中矩，12.8英寸彩色触控屏矗立中控台中央。探险者设置了5个配置，包括1个后驱配置和4个四驱配置，搭载2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机。探险者最低配为纵置后驱，四驱版本为纵置智能适时四驱，驾驶员可以根据环境状况选择适宜模式，提升车辆通过性能。探险者采用双球节弹簧减振支柱前悬架和整合式多连杆悬架，为车内乘员提供更好的防护和提升车辆驾控表现。然而，美系车作为家用来说并不是特别省心、省力和省钱的车型，因此全新探险者在作者这里也是属于“不推荐”的车型。如果作为家庭中的第三辆、第四辆车，日常就是偶尔游玩使用，探险者可以考虑入手，但在城市拥堵的环境中，探险者并不合适。此外，下附进口探险者发动机、变速箱的部分投诉案例，供打算购买全新探险者的车友参考。