宝马发动机N20和B48，这两款有什么区别？

当前的BMW B系列发动机设计为具有固定的燃烧室形状，而且可以根据气缸数量和增压压力进行调整，既可以垂直安装也可以水平安装，适用于1系到7系的所有车型。B48发动机是宝马的主力发动机之一，成功解决了漏油和烧机油的问题，操控灵活且马力稳定。16年被评为发动机冠军。作为14款328的车主，我们车友会对320的N20和B48进行了多次测试，结果是B48无法战胜N20。B系列发动机是模块化的产物，有助于降低成本。

而N20发动机则是宝马的技术基石，集成了单涡轮双涡管增压技术、电子气门技术和高精度燃油直喷技术，使得该发动机在性能上更优秀，同时也降低了油耗。但是，冷车启动时声音较大，特别是在出地库时，哒哒哒的声音较为明显。为了降低油耗，厂里调整了换挡逻辑，导致发动机在1500转时开始使用，但是四年过后，N20系列发动机被宝马更新的B48系列发动机所取代。

2015款超越时尚版本的320LI，行驶里程为146000公里，没有出现漏油和小毛病，使用效果非常好。唯一的问题是冷机启动时噪音较大，像拖拉机的声音，这是宝马的通病，据说新款发动机在这方面有所改进。B48发动机的集成度更高，有助于降低厂家成本。水路设计有所变化，但实际冷却效果尚不清楚，理论上应该更好。我没有遇到烧机油的情况，但防冻液会损耗，原因不明。至于N20发动机，我没有使用过。

总结来说，N20和B48发动机的区别主要有三个方面：N20采用了缸内直喷技术，噪音较大，而B48则采用了更先进的集成度更高的设计。此外，B48发动机的冷却效果更好，且没有烧机油的问题。不过，N20发动机在性能上更出色，但已经被B48发动机所取代。因此，选择哪种发动机取决于个人需求和喜好。