上汽奥迪Q5 e-tron现已到店,预售价为40-52万元。作为上汽奥迪的首款纯电动车,它与大众ID.系列相同,出自于大众MEB模块化电驱动平台。新车将推出6座和7座两种版本,其中2022款 50 e-tron quattro edition?one 艺创典藏版版本已经到店。
外观方面,Q5 e-tron采用了封闭式前格栅和扁平化的镜面Logo,展现了科技感。前格栅向左右两侧延展至LED大灯,形成了无边框的视觉效果。格栅下方的“e-tron”标识为奥迪品牌电动车的专属标识。前大灯采用了智能矩阵式全LED大灯,用户可以自定义4种独特的日间行车灯模式,满足不同用户对个性化的需求。
车身侧面,MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特点有所表现。新车侧面的银色饰板,作为车窗饰条的延伸部分,在一定程度上使整车比例显得更加修长。车身尺寸方面,新车的车款高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm。
新车采用了21英寸的金属拉丝双色五辐轮圈,采用了固特异轮胎,规格为前235/45 R21,后265/40 R21。此外,奥迪Q5 e-tron与大众ID.系列同样都采用了后轮鼓刹,也是奥迪品牌中唯一一款采用鼓刹的车型。
新车车尾造型保持了奥迪品牌一贯圆润饱满的设计,并采用了贯穿式尾灯。后保险杠的银色装饰护板上依旧是“e-tron”字样的标识,新车车身上下共出现了四处“e-tron”标识,彰显了纯电动车的身份。
新车在中控台部分设计得错落有致,并配备10.25英寸增强数字仪表盘和11.6英寸的MMI信息娱乐的中控触控屏。与驾驶相关的按键区域形成了一个独立的岛台,丰富了内饰的层次感,提升了空间利用率。
座椅方面,新车采用了Finnappa真皮包裹,并且加入了打孔工艺和双缝线设计,座椅椅背上同样有“e-tron”字样的标识。6座版车型第二排为两个独立座椅,采用了手动调节方式。第二三排座椅都支持独立放倒,放倒后后备厢最大容积可以达到1825L。
动力部分,50 e-tron Quattro四驱双电机版最大总功率225kW,最大扭矩460N・m。此外,新车还有一款40 e-tron单电机版本,搭载后置电机,最大功率150 kW,最大扭矩310 N・m。电池容量83.4kWh,CLTC续航里程,40 e-tron为560km,50 e-tron quattro为520km。悬架部分,Q5 e-tron采用了前麦弗逊/后连杆的悬架结构。
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