马自达终于向三缸低头，旗下两款车型将采用1.5L三缸引擎

马自达终于向三缸发动机低头，旗下两款车型将采用1.5L三缸引擎

近日，据日本媒体报道，马自达宣布旗下的马自达2与CX-3车型将搭载1.5L Skyactiv-X的三缸发动机，与其匹配将是6速Skyactiv-Drive自动变速箱。据了解，马自达还有望加入48V轻混系统。

马自达的举动可谓是“一意孤行”，与其他车企减少发动机排量以及缸数的趋势不同，它一直坚持大排量，甚至推行全新的直列六缸发动机。然而，在全球市场的考虑下，马自达决定将Skyactiv-X发动机的SPCCI火星塞点火控制压燃技术下探至小排量级别，推出一款有望搭载全新一代马自达2的1.5L直列三缸发动机。

全新1.5L Skyactiv-X发动机的官方数据虽然最大输出只有130PS、160Nm，相比目前的1.5L Skyactiv-G发动机的116PS、150Nm并无明显上调，但在排污效应以及油耗表现上，预计将更符合国六排放标准和消费者的各项诉求。

马自达2与CX-3是兄弟车型，CX-3是基于马自达2所打造的Crossover版本，因此马自达2有什么升级改造，基本上CX-3也会同步进行。根据消息，这副全新1.5L Skyactiv-X三缸发动机将会以全新一代马自达2作为首款主打，马自达还将在2023年之前将大部分的资源投入到最新的后轮驱动底盘平台上，并且在发布前并不会像CX-30一样发布推广计划，因此距离全新的1.5L Skyactiv-X三缸发动机发布还有一段“观察期”。