优点:外形特别,颜值够,撑起颜面,有时候回头率还不错
缺点:空间一般般,宣传有什么用,价格不实际白费
外观:不再是“VW”家族样式,有着自己浓厚的特色
内饰:内饰用料、做工、豪华感,没的说,别克的强项,外观更加精致
空间:空间一般般,跟同价位比较没有优势,后排腿部中规中矩
配置:更丰富的配置无疑加强了性价比
动力:起步稳,完全够用,暂时没有什么不满意的,平常都还好的
越野:“皮实耐用”在这车上可完全的适用,稍有点虚位,方向盘不重,好操控,转向和悬挂都不错
油耗:油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间
舒适:舒适性没问题,除了空间比较一般,以他整体舒适性来看都挺好
优点:三大件确实良心,买车买的就是三大件
缺点:内饰相对来说是短板,但是这个价位,也就这样了,可以改个轻奢仪表板,我的就改了
外观:外观还行,要是不喜欢也不会买
内饰:内饰相对来说是短板,但是这个价位,也就这样了,可以改个轻奢仪表板,我的就改了
空间:空间足够用
配置:这个价位跟配置来说,也是良心
动力:动力还可以,加速也快
越野:城市SUV,也没什么路可以去越野,还不错
油耗:油耗相对美系车来说,真的很低了,百公里7升左右,很好
舒适:隔音不是特别完美,胎噪有点大
优点:三大件不错,底盘高,也也整平。捷达VS5的外观特别周正,看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。
缺点:5手动挡五挡太次了,后车厢的两个轮毂上太突出占空间,最差的是车标,一个大众多好的车标不用,这个标的设计者简直太没美感了!感觉密封性不是那么太好,有点噪音,可以接受、
外观:外观不错,就是这车标太次了,最大的减分在两个轮毂的上方,简直是浪费空间!整个空间表现不错,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一点会更好。
内饰:内装饰不错,而且很美感!内饰材料虽然不那么高级,但是也不能说不好,毕竟价格在那摆着,个人觉得还是很不错的
空间:后备箱的空间设计减分在两个轮毂的上方,简直是浪费空间!整个空间表现不错,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一点会更好。
配置:捷达VS5的配置相当不错,开着很平顺!这个配置自动挡波箱可以。就是手动挡五档也是醉了!
动力:动力是最满意的地方!动力1.4T的也够用,起车后的动力表现的也很不错,超车加速感觉不到费劲
越野:通过性,转向性,操控性都很好!越野性能现在还不知道,还没没走过拦路
油耗:可以接受!油耗我现在是7个多,油耗可能和个人开车习惯有关,等多跑点公里数再看看。
舒适:可以接受!车开起来还是比较舒服,座椅和操纵性都不错,
总结:捷达VS5的外观、内饰、空间、配置、动力、越野性能、油耗、舒适性都表现不错,整体来看还是很靠谱的
对于许多车主来说,捷达后桥胶套的更换一直是一个繁琐的过程,需要拆卸整个后桥,耗时费力。现在,我们来介绍一种更加简便的方法,帮助您轻松完成捷达后桥胶套的拆装。 首先,您需要将车辆举起,拆掉后桥上的两个螺栓和油管。这个步骤需要使用合适的工具来确
老款捷达手动挡1.6L的车型,确实是一款实力派代表。作为一款日常代步车,它在性能方面表现出色,动力强劲,足以让许多同级家用车望尘莫及。这款车配备了1.6L自然吸气、多点喷射的发动机,尽管技术规格并不突出,但其70kW的最大功率和140Nm的
在更换捷达后桥胶套之前,需做好充分的准备工作。首先,确保工具齐全,包括三个固定螺钉、一个中央螺钉、扳手、刹车油管、固定夹、锤子及大锤等。这些工具将帮助您顺利完成拆卸和安装过程。 接下来,开始拆卸后轮轴。使用扳手将其固定,并拆下与后轮轴连接的