开一辆三百万最新的奥迪R8是什么感受？

驾驶一辆价值三百万的最新款奥迪R8会带来怎样的感受？让我们来看看最新的测评结果。

首先，奥迪R8的车头灯采用了4束激光大灯单元，相比其他跑车需要达到100多码才能开启，R8只需要60码就能实现，这使得R8在超跑中更胜一筹。

其次，外观设计令人惊艳。车轮搭载了碳陶瓷刹车盘，蜂窝式格栅里隐约可见的排气组件和为了满足国6B排放标准的超大三元催化器，还有真碳纤维固定式的尾翼和透明机舱内的V10发动机，这些都是R8的亮点。

第三，R8的灵魂在于其5.2升自然吸气的EA824、EV、V10发动机，拥有620马力，可以在3.1秒内完成百公里加速，这台车的动力表现非常出色。

第四，R8的内饰设计非常简洁，几乎所有的功能都集中在驾驶者一侧，如方向盘上的启动按钮、单独的排气阀门开关、边上的驾驶模式和独立赛道模式按钮，还有集成在仪表板内的MMI多媒体功能，如倒车影像。这些设计让驾驶者更加专注。

第五，R8的声浪非常强大，驾驶模式切换到运动模式后，变速箱会立即降挡，排气阀门也会打开，整个车就会进入一种高度紧绷的状态，一脚油门就能达到10000转的表底，8700转红线，高转V10引擎的声音令人陶醉。

第六，奥迪R8还配备了水冷涡轮，以应对赛道极端情况下的散热需求。同时，整车配备了quattro四驱系统，使得车辆在封闭道路上的极限更高，即使是赛道上，我也不会轻易尝试。

最后，奥迪R8的储物空间也十分出色，让驾驶者能够轻松携带必要的物品。