别克gl822款48v轻混bsg容易坏吗?

别克48v轻混系统的故障率约为百分之20。

该系统的主要缺点是节油效果一般。

轻混系统的BSG电机的运行需要满足一定的前提条件，即需要先启动内燃机。因为P0端是内燃机传统泵系端，连接发电机、压缩机等增压泵的位置。电机输出动力需要通过内燃机的曲轴和飞轮，不启动发动机则为内燃机“空转”，电机无法做功。

然而，内燃机运行的阻力非常大。仅仅10kw的功率被损耗后，将无法驱动车辆行驶，同时还会增加内燃机的磨损。因此，必须在启动发动机后才能让BSG电机辅助驱动，这样节油效果也就可想而知了。

虽然别克48v轻混系统有一定的故障率，但其核心问题在于节油效果不理想。