奇骏18款有二次冷保护怎么解决

日产奇骏是一款定位于城市SUV的20万级车型，指导价为17.98-26.88万元，目前可以享受大约2.3万元的优惠，其中北京的优惠力度最大。

该车型在2017年全球SUV销量排名第一，具有性能稳定、油耗低、空间大、保值率高等优点，非常适合家庭使用。在这篇文章中，我将重点介绍奇骏冬季变速箱冷保护的问题，帮助大家更好地了解这款车。

奇骏的变速箱采用CVT钢带传动齿轮，以保护齿轮传递动力。在东北寒冷的冬季，为了保护变速箱，行车电脑会设置冷保护。冷保护表现为在0度以下的温度下，初次行驶时，加速到40公里/小时的速度，加速度无法提高，发动机转速升高，声音变大。冷保护会持续2-3公里，直到水温升高。冷保护会随着水温的升高自动解除，但有几种方法可以快速解决冷保护问题。

方案1：原地暖车时间延长。在零下20度的条件下，提前暖车5分钟，然后关闭引擎，重新启动，让水温自然升高一点，这样冷保护就会自动解除。

方案2：暖车1-2分钟，然后以最低怠速行驶500-1000米，然后停车熄火，再启动车辆。你会发现冷保护时间会减少三分之二。

方案3：切换到手动模式行驶0.5公里后停车熄火，然后再启动车辆。这样行车电脑会重新计算车辆数据，因为之前的行驶使水温上升，所以重新计算可以大大减少冷保护时间。

奇骏是一款好车，如果不好，它不会在全球销量如此之高。关于奇骏的冷热保护问题，都有解决办法。冷热保护是为了保护变速箱，延长其使用寿命。