最终我们测得的加速成绩为7.12秒。
凯雷德采用适时四驱结构,驾驶员可以通过方向盘左侧的驱动模式旋钮调整凯雷德的驱动方式,包括2H(两驱高速)、AUTO(自动)、4H(四驱高速)以及4L(四驱低速)四种模式。在AUTO模式下,凯雷德在测试时更偏向于后驱车,需要将起步转速控制在2000rpm以下,以避免后轮过度打滑。
如果选择4H模式,虽然可以提高起步转速,有效避免轮胎打滑,但差速器会在极限状态下自动锁止,转向时轮胎会啃地,因此不能在极限状态下用4H在铺装路面上行驶。因此,我们选用7.12秒作为凯雷德3.0T柴油版的百公里加速成绩。
在讨论林肯领航员和凯迪拉克凯雷德哪个更好的问题时,我们需要从多个方面进行比较。 首先,让我们来看看林肯领航员 3.5T总统版。这款车提供了丰富的配置,如自动泊车入位、上坡辅助、倒车视频影像、全景摄像头以及倒车动态提醒系统等,这些都是为提升驾
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作为凯迪拉克SUV系列的旗舰车型,全新凯雷德长轴版凭借其强大的气场和豪华配置,成为了全尺寸七座豪华SUV市场中的佼佼者。即使在市区行驶,这款车也能吸引路人的目光,这主要得益于其令人印象深刻的尺寸和豪华设计。去年,通用汽车推出了全新一代凯雷德