汽车改名真的能转运？看奔驰，凯迪拉克，捷尼赛思是怎么改名的

如今的汽车市场，一款成功的汽车要想成功不仅仅是产品力强是远远不够的，还需要有一个响亮的名字，就比如说大众汽车旗下的甲壳虫。它将车名和车的外形完美的结合在一块儿，甲壳虫也迅速的风靡到全世界，这就是一个很成功的案例。

但是目前世界上也有一些其他的车型，改过名字，而改名的根本原因，也无非就是想突出品牌标识或者是与品牌旗下其他车型保持一致。

捷尼赛思旗舰车型改名

越是旗舰轿车，名字越是固定，是不那么轻易被改名的。但是现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思，就曾多次改过名字，甚至短时间内改过三次，这是很不寻常的。

捷尼赛思Genesis品牌以现代的BH（同名豪华轿车）开头。当时，BH投入了自己开发的V8发动机和后轮驱动系统。在经历了2013年的全面变革之后，Genesis DH在推出自己的品牌后将其名称更改为G80，而旗舰轿车Equus改名为EQ900。

实际上，EQ900在国外使用的名称是G90，但在韩国使用的是EQ900。这是为了纪念现代顶级轿车20多年的悠久历史，它被称为EQ900，以“EQUUS”命名。

在2018年，捷尼赛思Genesis将EQ900的名称更改为G90，然后推出了G70以完善轿车阵容。这样捷尼赛思Genesis正式确立了自己家族全部轿车车型的命名方式。捷尼赛思第一款SUV GV80之后，还会继续推出GV70来扩大SUV产品系列。

K5的K指的是“韩国Korea？”

起亚汽车历史上曾经是每一款车型不同的名称，比如说起亚千里马，起亚远舰，起亚欧菲莱斯等等。这样命名的方式降低了车型品牌的连续性，并让消费者感到困惑，所以后来起亚汽车将车型命名统一成字母K+数字的方式，比如说美国版的K5叫Optima，而中国版的K5会叫“凯酷”。

附带说明一下，起亚汽车的K系列中的“K”表示“Kratos”，希腊语中的意思是“强大，统治”，同时象征着“起亚”和“韩国”。它并不是一开始就是指的“韩国Korea”。

奔驰，SUV GL，跑车CL

过去，梅赛德斯-奔驰专注于轿车产品系列。因此，它具有从A级到S级的系统阵容以及明确的汽车名称系统。与此相反，SUV阵容却比较混乱。 GLK让人联想到SLK或CLK等跑车，G-Class和GL之间的关系很难解释。

但是，随着SUV时代到来。自2014年以来，梅赛德斯・奔驰（Mercedes-Benz）将SUV产品阵容统一为GL，并已迅速组织其产品阵容。通过组合唯一的类名，GLK被重命名为GLC，而ML被重命名为GLE。入门车型是GLA，全尺寸SUV GL重生为GLS。

同样，该公司为硬顶跑车引入了称为SL的命名系统，为轿跑车提供了称为CLS的命名系统。雪铁龙分别拥有两种SUV和MPV阵容。

凯迪拉克，轿车命名“CT”，SUV改组为“XT”

凯迪拉克从2015年开始，通过调整自己车型的命名规则，重拾高端品牌形象。

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