吉利汽车推出的四驱车型有三款,分别是星越S、星越L和博越。下面将对这三款车型进行详细解析。
星越S的顶配车型是四驱车,以2021款2.0TD自动四驱幻影版为例。该车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,最大功率175千瓦,最大扭矩350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm,轴距为2700mm。 星越L的四驱车型有两款,分别是2021款2.0TD高功自动四驱尊贵型和2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型。以2021款2.0TD高功自动四驱尊贵型为例,该车同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,最大功率175千瓦,最大扭矩350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm,轴距为2845mm。 博越也有四驱车型,以2020款1.5TD DCT智能四驱版PRO为例。该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力177匹,最大功率130千瓦,最大扭矩255牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。车身尺寸方面,长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm,轴距为2670mm。 以上就是吉利汽车推出的四驱车型的详细信息。如果您对某款车型感兴趣,可以进一步了解其性能和配置。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应