位居B级车质量排名前十名,下面分别介绍一下。
1、红旗H5
指导价:14.58-19.08万
投诉销量比:46/45092
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2,位居第一。红旗H5对红旗品牌具有重要意义,它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局,使红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样,红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近,但价格更加低廉,所以性价比非常高。红旗这一品牌比BBA更具有影响力,让红旗H5跻身于一线豪华B级车阵列。
2、亚洲龙
指导价:19.98-28.98万
投诉销量比:295/208057
亚洲龙以15.3的故障销量比排在第二位,比兄弟车型雅阁还要高。在随后中保研的碰撞测试中,亚洲龙和帕萨特一样出现了A柱折断情况,同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙,让不少消费者吐槽东本的品控差。
作为雅阁的兄弟,亚洲龙一直在光芒之下,销量较惨淡。但亚洲龙推出的时间不长,是在18年左右接替思铂睿,口碑的积累比不过雅阁。但这些都不是亚洲龙最大的问题,它最大的问题就是和雅阁的区别不明显,为什么广本的用户能选择。
3、奔驰C级
指导价:30.78-47.48万
投诉销量比:250/154614
奔驰C级的投诉销量比是万分之17.4,排在第三。新C级牺牲了运动性能,让车辆变得更加舒适,同时外观更运动,到处黑化的曜夜版都出来了,但销量越来越好。
4、宝马3系
指导价:29.39-40.99万
投诉销量比:190/109161
宝马3系以万分之17.4的销量投诉占比排在第四位,让我们见识到了口碑的力量。2019年,新3系经历了机油门事件和失速门事件,但销量仍然很好。
5、雅阁
指导价:17.98-25.98万
投诉销量比:423/223706
雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在第五位,可见品牌口碑的力量强大。雅阁在换代后变得年轻化,充满运动气息,配置丰富,终端价格甚至下探到16万,诱惑力很大。
6、沃尔沃S60
指导价:28.69-37.99万
投诉销量比:31/15460
沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第六位,被吉利扶持。S60依然有北欧风格,安全配置成为其辨识点,但价格高,性价比低。
7、大众CC
指导价:24.68-30.18万
投诉销量比:50/23807
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在第七位,原因是其无框车门的造型和帕萨特相似,但价格高于帕萨特。CC的性价比低,但驾乘感和空间表现优异。
8、凯美瑞
指导价:17.98-27.98万
投诉销量比:432/185245
凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在第八位,经历机油乳化、机油增多等问题,但销量仍坚挺。凯美瑞转型成功,驾乘感优异,空间好,价格下调,性价比高。
9、INSPIRE
指导价:18.028-24.98万
投诉销量比:86/56266
INSPIRE以15.3的故障销量比排在第九位,与兄弟车型雅阁相比更高。碰撞测试中,INSPIRE和帕萨特一样出现A柱折断情况。INSPIRE和雅阁的区别不明显,导致销量一般。
10、亚洲龙
指导价:19.98-28.98万
投诉销量比:86/56266
亚洲龙以15.3的故障销量比排在第十位。虽有品控问题,但销量仍然较高。和雅阁一样,亚洲龙和凯美瑞一样,一个负责年轻,一个负责稳重,给本田用户提供更多选择。
总结
以上是B级车质量排名前十名,红旗H5位居第一,虽然销量低,但品牌影响力强,性价比高。亚洲龙、帕萨特、奔驰C级、宝马3系、雅阁、沃尔沃S60、大众CC、凯美瑞、INSPIRE和亚洲龙也都表现优秀,各自有特点。奥迪A4L和天籁没有进入前十,雅阁排在倒数第二,凯美瑞排在第七位。
以上内容仅为参考,具体以实际情况为准。
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