有些车主反映,电动车充满电后,行驶一段时间就会出现电量不足的情况,这是怎么回事呢?下面从电池亏电和电池老化两个方面来分析这个问题。
一、电池亏电
当电动车长时间不使用时,电池会存在自放电现象,导致电量不足。即使仪表盘显示满电,实际上真实电量只有70%甚至更低。因此,如果长时间不骑车,电池会出现亏电现象。
二、电池老化
电动车使用多年后,电池会出现老化现象,导致电池性能下降,出现充电很快就满电情况,但是一骑仪表盘就会立马出现掉电的情况。
在电动车充电过程中,需要注意以下几点:
在充电过程中,如果发现电池长时间充不满或严重发热现象,应立即停止充电,并检查充电器是否正常,或者请当地经销商售后服务人员进行检测。
注意充电环境、时机和时长
充电的最佳环境温度在25℃左右,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。因此,应尽量在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。同时,要经常检查电池的温度,如果发现电池充电时表面温度异常,要立即断开电源,并及时联络专业人员解决,消除安全隐患。
电池充电的时机可以视情况而定,通常电池剩余20%-30%左右进行充电最合适。不要等电用光了再充,以免因“深度放电”而缩短电池寿命。消费者在选购充电器的时候,应尽量选择带有过充保护功能的充电器。
绿源的6代、6CS、7代充电器均配备过充保护功能,电池充满后,会断开输出线的电流。绿源智能快充充电器更是会直接断开充电器电源,做到完全断电,消除安全隐患。
总之,如果电动车出现满电一会就没电的情况,需要从电池亏电和电池老化两个方面来考虑,同时注意充电环境、时机和时长,以及选购带有过充保护功能的充电器。这样可以延长电池的使用寿命,保障行车安全。
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