道闸分几种传动，具体原理是什么？

道闸分为三种传动方式：直臂道闸、折臂道闸和手动道闸。

其中，直臂道闸适用于任意路口，简洁明了；折臂道闸适用于路面宽度大于高度的宽阔出入口，闸杆在收缩时呈曲屈状态；手动道闸则是公路收费站专用配套设备，用于禁止车辆驶入车道。智能道闸具有高可靠性微处理器控制、特种扭矩电机、防锈性能好等特点，可以实现手动、遥控操作，并与车辆检测器和电脑收费管理系统配套使用。同时，具备防撞功能，在杆臂受到车辆撞击时可以自动回复只打开位置。

装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车，在发明之初并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。

经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆。