2012款宝马X1的变速箱型号是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,其结构与手动变速箱相似。根据公开信息显示,这种变速箱通过两个离合器和两个独立的变速器来实现快速换挡,从而提高换挡的效率和驾驶的舒适性。
双离合变速箱的优点在于其换挡速度快、平顺性好、油耗低、维护成本低等。相较于传统的自动变速箱,双离合变速箱的换挡速度更快,能够在很短的时间内完成换挡,提高了驾驶的舒适性和操控性。此外,双离合变速箱的结构简单,易于维护,维护成本相对较低。
然而,双离合变速箱也存在一些缺点。由于其结构复杂,容易出现故障,维修成本较高。另外,双离合变速箱在低速行驶时,容易出现顿挫感,影响驾驶的舒适性。
总之,2012款宝马X1的变速箱型号是7速双离合变速箱,其优点在于换挡速度快、平顺性好、油耗低、维护成本低等,但也存在一些缺点,需要用户在购买前进行充分考虑。
对于2012款宝马X1 xDrive20i豪华型,17万公里的保养项目价格如下: 燃油滤芯保养套餐需要562元,火花塞保养套餐需要736元,雨刮片保养套餐需要399元,后部制动片及制动盘的保养套餐需要2949元,前部制动片及制动盘的保养套餐
2012款宝马X1 xDrive20i豪华型在行驶16万公里后需要进行基础保养,以下是保养项目的费用: 制动液保养套餐费用为325元,机油机滤保养套餐费用为1070元,空气滤芯保养套餐费用为356元,空调滤芯保养套餐费用为425元,前部制动