恒大新能源汽车更名恒驰，首期规划年产100万辆，你觉得可能吗？

恒大汽车的造车之路始于2017年与贾跃亭的FF合作，但最终以失败告终。恒大随即决定另起炉灶，展开了一段“用金钱换时间”的造车之旅。

从2019年初收购瑞典NEVS到6月在沈阳投资建厂，恒大仅用半年时间就花费超过100亿人民币收购了整车、电池和轮毂电机公司，并与柯尼赛格成立合资公司，同时计划投资近3000亿人民币在广州和沈阳两地建厂，完成造车产业链的布局。

恒大在广州南沙区建设的新能源汽车三大基地将实现年产100万辆整车、50GWh动力电池及100万套电机和电控系统。沈阳的恒大新能源汽车基地将落户沈阳浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂则将落户铁西区。

恒大在3月的新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上公布了造车计划，首期规划年产能为100万辆，并计划在未来3-5年内成为世界上规模最大实力最强的新能源汽车集团。

恒驰汽车的品牌名称或许看似普通，但其含义是恒久远，希望未来恒驰牌汽车能驰骋天下。