防撞梁修复或者更换过的车算事故车吗

防撞梁修复或者更换过的车辆，严格意义上来说，算是事故车。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况（在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位），就可以算是事故车了。

一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

需要注意的是，车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，所以即使修复过或者更换过，也不会对车辆的安全性造成影响。覆盖件可以理解为车辆的“外衣”，损坏后可以通过更换原厂配件来进行更换，而结构部件则不同，不能随便就拆下进行更换，一旦受损就是不可逆的。

如何判断一辆车的前部受到过严重碰撞，要遵循从外到内、从前到后的顺序，比如上面为大家分享的方法，首先，我们需要对发动机舱内的各种固定螺丝进行检查，任何的位移、或者螺丝更换的痕迹都是受到过撞击的依据。随后我们需要将车辆升起来，通过观察车辆防撞梁、吸能盒的漆面情况、有无褶皱、补漆的痕迹来判断车辆头部的受损程度。