怎样判断电动车锂电池是否坏了？

以下是一些方法，可以帮助您判断电动车锂电池是否损坏：

1. 使用检测仪测试电池的放电情况。电动车铅酸电池的两个重要技术指标是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10A电流放电测试，根据放电时间来判断。20Ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪测试，电压在13.2V时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。
2. 加速测试，观察指针下落情况。最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。
3. 极板硫酸盐化是铅酸蓄电池最常见的故障之一。主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。
4. 电池充不进电。首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。

以上是一些判断电动车锂电池是否损坏的方法，希望对您有所帮助。如果您对电动车锂电池的维护和保养有更多的疑问，请咨询专业人士。