托森全时四驱很厉害吗

尊敬的用户，您好！很高兴为您解答关于托森全时四驱的问题。托森全时四驱确实非常出色。

在目前奥迪在售的车型中，只有A

8、Q

7、Q

8、Q

5、S

4、S

5、S

6、S

7、S

8、RS

4、RS

5、RS

6、RS

7、RSQ8这些车型采用了托森Csm型结构的中央差速器。此外，兰博基尼的Urus、丰田普拉多、兰德酷路泽、奔驰G级、雷克萨斯LX570等硬派越野车，以及斯巴鲁翼豹STI这样的赛车也都在使用托森差速器。

托森差速器采用蜗轮蜗杆行星齿轮结构，其工作方式是纯机械式的，无需任何电子系统介入。它的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性，运动只能从蜗杆传递到蜗轮，反向则发生自锁。因此，它比电子液压控制的中央差速系统更能及时可靠地调节前后扭矩分配，动力可以顺利地通过行星齿轮分配给前后输出轴，从而能够驱动前后车桥。蜗杆齿轮的动力传输特性与普通开放式差速器的直齿行星齿轮相反，它能自动把动力分配给受阻力较大的一侧的输出轴。