速腾和迈锐宝作为两款在市场上颇受欢迎的车型,在车身安全性能方面均有所侧重,特别是在高强度钢的使用比例上。
速腾方面,以其出色的车身材料设计而著称。据相关报道,速腾的高强度钢使用比例高达84%,其中热成型钢的比例更是达到了30%。这一设计不仅提升了车身的坚固性,还显著增强了整车的安全性能。高强度钢(强度大于等于160Mpa)和超高强度钢(强度大于等于1000Mpa)的广泛应用,使得速腾在碰撞测试中能够表现出色,为驾乘人员提供了更加安全的出行保障。
迈锐宝同样在车身安全方面下足了功夫。迈锐宝采用了BFI一体化车身构架,车身高强度钢比例超过67%。特别地,其A/B柱、门边框、车顶横梁等关键部位采用了屈服强度高达1250MPa的超高强度钢,并通过热冲压成型技术在高温条件下快速成型,以确保乘员舱的骨架刚度。这样的设计使得迈锐宝在面临碰撞时能够更好地保护车内乘员的安全。
综上所述,速腾和迈锐宝在高强度钢的使用比例上均表现出色,但速腾的比例更高,达到了84%并包含30%的热成型钢,而迈锐宝的高强度钢比例也超过了67%,并在关键部位使用了超高强度钢。两款车型均通过优化车身材料设计来提升安全性能。
瑞麒G5以其卓越的车身结构设计脱颖而出。车侧以及A、B柱等关键部位经过了严格的结构强化,这使得整个乘客舱犹如一座坚固的堡垒。瑞麒G5采用了高强度和超高强度钢板,确保了整个乘员舱空间的稳固性。特别值得一提的是,四个侧门特别安装了特高强度钢的侧
卡罗拉在多项碰撞测试中表现卓越,其安全性能得到了广泛认可。根据中保研的测试结果,卡罗拉在侧面碰撞和正面25%偏置碰撞测试中均获得了G级评级。这得益于其采用的TNGA架构和高强度钢车身,尤其是A/B柱等关键部位使用了热冲压钢材,确保了碰撞时驾
广汽传祺GM6在安全配置方面非常丰富,为驾乘者提供了全面的安全保障。首先,它采用了77%高强度钢笼式车身结构,并且应用了1500MPa的高强钢,确保了车身的坚固性和耐撞性,为乘员提供了坚固的保护。 在被动安全方面,广汽传祺GM6标配了六个安