坦克300的备胎重量大概在50斤左右。
坦克300的车身长度为4720mm,尾门上悬挂着备胎,因此其真实车长可能在4.5米左右。2021款坦克300的四个版本车型的整备质量分别为:探索者2075kg;挑战者2110kg;征服者2150kg;致敬莫奈限定版2150kg。
坦克300特别版比原车多了K-MAN科曼红绞牙越野避震,提升了车身高度和支撑性。这套避震系统对于长途穿越来说,舒适性要好很多。
坦克300是“坦克・WEY”平台下诞生的首款越野SUV,搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式三大越野利器、专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式。
这使得零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。此外,它采用了智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统,为越野注入了智能科技的全新内涵。
侧面的变化也很明显,车顶的行李架、提升的底盘以及增加了越野轮胎。需要特别强调的是,它采用了前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架,以及非承载式车身。
各位看官,今天我们来聊一聊SUV的安全性。SUV车型以其出色的通过性备受消费者青睐,不仅负担小,价格也相对合理,同时外观简洁、运动感十足,因此深受众多车主的喜爱。接下来,我们将重点介绍几款性价比高且外观出众的SUV,带您了解它们的性能和特点
新买的坦克300车底出现锈斑确实会让人担忧,这种情况需要引起重视。首先,检查锈斑的范围和严重程度。如果是小范围且不严重,可以尝试自己处理;如果锈斑范围较大,建议尽快联系4S店进行专业处理。 对于小范围的锈斑,可以自己动手进行简单处理。首先,
在2020年的最后几天里,WEY品牌推出了一款让所有硬派越野车迷们都兴奋的车型——坦克300。在此之前,市场上很难找到一款既能满足越野需求又兼顾日常通勤的车型。坦克300的出现,不仅解决了这些痛点,还提供了强大的越野能力。从WEY品牌的官方