油门控制进气还是进油

汽车油门控制的是节气门，也就是进气量。汽油机采用量调节，而柴油机则采用质调节。节气门控制进气，通过调节节气门的开度大小，发动机电脑可以根据进气量来决定喷多少汽油，从而达到最佳空燃比，使汽油完全燃烧，同时利用燃烧所产生的能量。汽油机和柴油机之所以采用不同的调节方式，主要与汽油和柴油的物理化学特性有关。汽油短链、含有的碳原子少比较稀，而柴油则是长链烃、高粘度、不容易与空气混合。因此，汽油机采用量调节，而柴油机则采用质调节，利用喷油量来调节发动机的输出状态。