一条轮胎，最多可以补几次？

大部分车主都曾经历过轮胎扎破的经历，钉子、铁片、石子，甚至木桩都可能导致轮胎破裂。轮胎扎破后，补胎是必须的。然而，你知道一条轮胎最多可以补几次吗？关于这个问题，网络上存在两种主流说法，一种是某些品牌最多补2次，间隔大于40厘米；另一种是另一些品牌可补3-4次，刺孔彼此夹角要≥90度。但实际情况并非如此简单。

实际上，轮胎厂标准比官方更严格。根据国家标准GB 14646《翻新和修补轮胎（子午线轮胎）》最新版本规定，190km/h及以下行驶的轮胎能够对不大于0.6厘米直径刺孔做修补，修补次数为2次。而大于190km/h行驶的轮胎，只能对胎面0.3厘米直径刺孔做修补，且只能修补1次。这些数据更符合实际情况，也更合理。

需要注意的是，补胎不应超过2次，而且补胎水平参差不齐，质量难以控制。因此，建议使用磨菇钉补胎，这是一种比较安全的补胎方式。

传统的冷补、热补都有共同缺点，因为轮胎层有厚度，贴片只能封住轮胎内侧面，无法堵住整个孔洞和外侧，下雨水分很容易渗入，导致补丁漏气，影响轮胎寿命。而磨菇钉补胎则可以弥补轮胎扎坏的部分，补胎质量更稳定。

总之，为了安全考虑，一个轮胎最多补2次，对于轮胎结构性损坏、胎侧扎坏、轮胎已到磨损极限的情况，建议更换新轮胎。