七八成新1000的电动车能卖多少钱

1000元左右的电动车能卖多少钱？

对于消费者来说，便宜的商品在一定程度上是好事，但也要有个底线。在选择电动车时，我们需要知道1000元左右的电动车的出厂价需要多少。一辆电动车的制造成本包括电池、电机、车架、控制器、刹车、轮胎等部分。按照最低配置来计算，一辆1000元左右的电动车的出厂价需要多少钱呢？

首先，我们来看电池。48V12AH的铅酸电池市场价格约为500元左右，采购价格约为350元左右。电机方面，350W的市场价格约为150元左右，采购价格约为100元左右。控制器的成本也在100元左右。车架的成本大约在150元左右。其他成本包括刹车、轮胎、转把、脚蹬等辅助配置，这些成本即便再怎么控制，也要在150元左右。综上来看，一辆1000元左右的电动车的出厂价在850元左右。

那么，1000元的电动车能放心买吗？如果是二三线品牌，且配置压缩到极低的情况下，它可能是走的“薄利多销”的经营模式，是可以选择的。如果是官方直销的模式，1000元左右的电动车，如果通过经销商售卖，基本上不可能，毕竟150元的毛利润，只够生产厂商的，但如果厂家选择了一些官方直通的销售渠道，这样的情况，省去了中间商环节，是可以选择的。

但是，如果符合以下情况，小行家不建议购买：

• 1000元的高配电动车，比如48V12AH的电池提升到48V20AH，那它的成本价会上涨150元左右，这意味着，出厂就是销售价，显然是不可能的，在电池成本提升，必须会在其他地方“找补”回来，商家不可能做赔本买卖，这种车，不建议买。
• 毫无知名度的电动车，越是低价的产品，越要选择有一些品牌的，这样在“品控”方面会有保障，而一些没有任何知名度的电动车，很有可能就来自小作坊的组装，质量毫无保障，三天一小修、七天一大修，这种车，不建议购买。

小行家总结：1000元的电动车并不是不能买，如果只是代步够用，选择一辆48V12AH，续航里程30公里左右，是可以选择一些小品牌的千元车辆，但如果配置过高，必然有“猫腻”，小行家就认为不要轻易选择，而如果一辆电动车价格是799元、899元，这种车辆，毫无疑问在品质上没有保障，不建议选择，如果要选，也要做好心理准备，不做长期骑行的打算。