极限竞速地平线5如何改装车辆 车辆改装思路分享

如何改装极限竞速地平线5车辆？这里有分享改装思路的关键因素。

要达到800-900-998级别的车辆，推重比和侧向G是关键因素。

改装的顺序建议由后往前，不加前扰流板，加后扰流板，用最高级的悬挂和刹车，不装防滚架。

推重比越大，车辆加速越快。影响推重比的因素是马力和车重。

侧向G越大，理论过弯性能越强。影响侧向G的因素是车重、扰流板和轮胎。

改装时要注意，不要只看推重比，还要考虑侧向G。

后驱车改为四驱，除非一些老式车辆需要魔改或者神车硬顶S2或X级。

不加前扰流板，只加后扰流板，增加侧向G，不加分。

轮胎建议使用拉力胎，除非弯道能力太差才用半热熔。后轮宽度最大，轮毂材质选最轻的，前轮宽度和轮毂直径不变。

悬挂建议最高级，解锁所有调校选项，变速箱选档位最少的，差速器按类型选，弹簧按类型。

刹车一般最高级，除非驾驶发现刹车能力太强，可以降刹车增加马力。

防滚架不装，会增加车体重量，影响侧向G，只能改变车重的前后比。

车体减重到最大，车重影响侧向G和推重比，是首要位置。

发动机是最后的补分项，顺序是凸轮轴-涡轮-飞轮。尽量减轻车身重量，然后解锁全部调校项目，换胎，加后扰流板，增大后轮宽度，最后靠增加马力补分。