电动车的续航能力与其电压和电池容量有关,而不仅仅取决于其中的某一项。虽然电压高的电动车加速能力更好,但续航里程长短则要看整组电池储存电量的多少。例如,72V 32A和96V 20A的电动车,虽然电池组一的电压高,但其电池容量却比电池组二小,因此续航能力并不一定更强。
要比较两者的续航能力,需要考虑多个因素,如骑行速度、电机功率、胎压、风速、路况、是否载货带人以及环境温度等。一般而言,两轮电动车每公里的耗电量为20-25Wh,因此电池组一的续航里程大约为96-115公里,而电池组二的续航里程约为80-96公里。
虽然无法直接比较,但可以计算它们的存电量,从而进行比较。电池组一的存电量为2304Wh,电池组二的存电量为1920Wh,因此电池组一的储能更多,差距不小。如果同一辆车子,72V 32A的电动车跑得更远。此外,铅酸电池的放电流大小会影响其输出容量,放电电流越小,输出容量越大。也就是说,如果开得慢一些,对电瓶放电更有利。
需要注意的是,影响续航里程的因素太多,无法很精确地给出数字。因此,具体的里程数可能会有所差异,但大概范围是:第一组电池组的续航里程为90-100公里,第二组电池组的续航里程为80-90公里。
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