怎么看三元催化有没有坏，怎么看有没有堵塞

如何判断三元催化器是否损坏或堵塞？

检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

用手触摸排气管处，如果感觉不到气流，说明堵塞了。

摘下空气滤清器，原地急踩油门，如果从空滤处冒出黑烟，说明三元催化器可能堵塞。

可以通过感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

当汽车发动机排气发生堵塞时，根据堵塞的严重程度会呈现出相应的故障症状，因此，通过故障症状来判断发动机排气堵塞是科学诊断和排除故障的必要前提。发动机排气堵塞时，往往会出现如下的故障症状。

汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难，这是因为排气不畅致使进气量变少，发动机功率下降。

自动变速器车辆强制降挡频繁。由于排气堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为使汽车有更多的动力输出，就必须要深踩油门，使得节气门大开，于是，ECU根据节气门的开启状态控制自动变速器强制降挡。

在发动机急加油时有轻微回火现象。当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在汽缸中，使混合汽变稀，燃烧速度变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的进气门反窜至进气管中，从而产生回火现象。

在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路“哗啦哗啦”的声音。这多是三元催化器破损的症状，而破碎的三元催化器极易造成发动机排气堵塞。