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特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型

特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型,这是怎么回事?

据报道,特斯拉柏林超级工厂目前只能生产黑色或白色的Model Y电动汽车,如果客户想要订购其他颜色的Model Y,就需要等待上海超级工厂生产的车辆,最早交付时间要到2023年3月份。而柏林工厂的产能规划是45万辆,但现实情况却是一个月的产能不足5000辆。

特斯拉柏林工厂的产能问题导致其无法满足客户对不同颜色Model Y的需求,这也是为什么柏林工厂目前只生产黑色和白色车型的原因。

特斯拉一直在努力解决这个问题,7月份将关闭工厂两周时间,对生产流程进行优化,希望能让目前的汽车产量翻番。同时,特斯拉也在招聘工人并提高工人工资,以提高产量。

特斯拉的产能问题不仅限于柏林工厂,奥斯汀工厂也面临着类似的问题。据报道,特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”,因为它们难以提高产量。

特斯拉计划在2030年将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年,并部署1500GWh储能设备。但以目前的增量来看,这个目标似乎很难实现。

特斯拉在全球一共有4座整车制造工厂,分别是加州Fremont超级工厂、得州奥斯汀超级工厂、中国上海超级工厂、德国柏林超级工厂。除此之外还有两座工厂,内华达工厂负责主要生产动力电池、Powerwall和Powerback,纽约工厂主要生产太阳能屋顶。

特斯拉上海工厂的表现相对出色,2021年全年交付93.62万辆,其中上海工厂贡献了超过一半的交付量,为48.41万辆。而柏林和奥斯汀工厂的表现则略显“拉胯”。

特斯拉计划在7月4日开始实行三班倒,提高产量。同时,特斯拉也在招聘工人并提高工人工资,以提高产量。

特斯拉目前的产能基本等于销量,因此,提高产能是特斯拉面临的重要问题。随着柏林工厂的生产加速,雇佣人数的增加,后期柏林工厂将分担上海工厂的压力,产量也将大幅度提升。

特斯拉在中国的上海工厂表现优秀,2022年上半年交付了约29.48万辆汽车,而柏林和奥斯汀工厂的表现则不尽如人意。

特斯拉的产能问题需要得到解决,否则其全球年产量将难以达到目标,更别提与比亚迪等竞争对手竞争。

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特斯拉CEO马斯克曾在2020年承诺,“柏林工厂的油漆间将是世界上最先进的油漆间,将拥有多层次的令人惊叹的色彩。”但目前柏林工厂只能生产黑色或白色Model Y,其他颜色的Model Y需要等待上海工厂生产的车辆。

特斯拉的产能问题需要得到解决,否则其全球年产量将难以达到目标,更别提与比亚迪等竞争对手竞争。

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特斯拉的产能问题需要得到解决,否则其全球年产量将难以达到目标,更别提与比亚迪等竞争对手竞争。

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