三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置,一般有两个,一个安装在排气头段上,另一个安装在排气管下端的中段上。
三元催化器的作用是将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种催化器可以同时将废气中的三种有害物质转化为无害物质,因此被称为三元催化转化器。
如果三元催化器损坏,它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,从而导致混合气浓度出现过稀或者过浓的问题。过稀会导致点火困难、行驶无力、发动机放炮等,而过浓则会增加油耗、燃烧不完全,同时还会导致汽缸和火花塞积碳严重。当发动机故障灯点亮时,可能就是出现此类故障。
尾气不达标需要根据具体情况采取相应的措施来解决。以下是一些可能的解决方法: 1. 更换火花塞。如果火花塞的点火性能不佳,发动机无法充分燃烧,尾气就会超标。更换新的火花塞可以解决这个问题。 2. 更换三元催化器。三元催化器是尾气净化的关键部件
货车检测尾气不合格的解决方法: 首先,要注意经常清洗节气门,并使用97号汽油。高标号汽油相对污染较小,有助于减少尾气排放。 其次,日常要注意保养三元催化器,经常清洗,以确保其正常工作。三元催化器对减少有害气体排放至关重要。 货车尾气超标通常
发动机在运行过程中,会产生高温高压的废气,这些废气通过排气歧管汇聚后,会依次经过三元催化器和消声器的转换,最终通过排气管的尾喉排出。因此,排气系统和进气系统在汽车中起到了类似人体“呼吸”的作用,只有保持顺畅的“一呼一吸”,才能确保发动机的正