关于克莱斯勒300C 5.7排量的问题

克莱斯勒300C是一款经典车型，其5.7升的发动机是半球形燃烧室，英文缩写为HEMI，简称“黑米”（音译）发动机。由于其半球形燃烧室的设计，需要在燃烧室里安排两只气门，一进一出。

这种结构的燃烧室，因为两气门之间夹角较大，进气涡流强烈，有利于混合气的形成。而克莱斯勒的HEMI发动机最大的特点是能实现闭缸功能，即在低速时可以关闭部分气缸，以期达到节能的效果。

然而，尽管有闭缸功能，这种车的油耗仍然较高。在低速行驶时，油耗可能会有所改善，但总体而言，油耗实在太大了，没有百公里二十公升以上的油耗是难以跑下来的。

此外，该车的底盘是前两代的奔驰底盘，是克莱斯勒和奔驰处于美满婚姻时的产物。由于停产了，现在购买新车可能只能选择二手车，但这种车型的保值率不高，价格不会很贵。

如果您喜欢克莱斯勒300C，我建议您考虑3.5升排量的车型，车身外形一模一样，油耗也较低。目前仍在生产。另外，还有2.7升的车型，但动力相对较弱。