新能源汽车的锂电池大概有多重？

新能源汽车的锂电池重量因车型和电池类型而异，一般来说，36V10ah的电池组重量为12.5kg，48V20ah的电池组重量为26kg。电动汽车电池分为蓄电池和燃料电池两大类，其中蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。以比亚迪秦为例，采用磷酸铁锂电池，容量为13千瓦时，纯电续航里程可达70公里，电池重量在250kg左右。比亚迪的F6电池重量为310kg左右。

铅酸电池一般重量在17公斤左右。根据“新国标”，电动车的最高速度从20km/h提高到26km/h，分为三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。现在电动汽车的电池包出于安全性考虑，一般都挂在底盘下，需要与底盘匹配，重量在250kg左右，国产的300kg以上也不在少数。

电动汽车电池寿命分为干贮存寿命和湿贮存寿命，其中干贮存寿命和湿贮存寿命仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。对于一次电池，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间（与放电倍率大小有关）。对于二次电池，电池的寿命分为充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。充放电循环寿命是指在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数，也是衡量二次电池性能的一个重要参数。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。