发动机油泵的原理是什麽

对于发动机油泵的原理，可能很多车友都不是很了解。今天，我们来为大家介绍一下机油泵的工作原理，帮助大家更好地了解汽车知识。

发动机工作时，机油泵的主动齿轮会被凸轮轴上的主动齿轮带动，从而带动固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动，同时会带动从动齿轮反方向转动，将机油从进油腔沿齿隙和泵壁送至出油腔。这样就在进油腔形成了低压，产生吸力将油底壳中的机油吸入油腔。机油泵的功能是将发动机机油增加到必要的压力，然后将其压到发动机零件的运动表面。机油泵的结构可以分为齿轮式和转子式。齿轮式机油泵包括内齿轮式和外齿轮式，大多称后者为齿轮式机油泵。用于增加机油压力，保证必要的油量，强制向各摩擦表层供油。齿轮油泵结构简单，生产加工方便，运行可靠，使用寿命长，泵油压力高，应用广泛。转子泵形状复杂，由粉末冶金压制而成。这种泵具有与齿轮泵相同的优点，但它结构紧凑，体积小。

总的来说，机油泵是发动机的重要组成部分，其原理是通过齿轮或转子的转动，将机油从油底壳中吸入并增加到必要的压力，以保证发动机的正常运行。了解机油泵的原理，可以帮助我们更好地理解汽车的工作原理，提高对汽车的认识和了解。同时，机油泵的结构也分为齿轮式和转子式，各具特点。希望以上介绍能够对大家有所帮助。