关于汽车机油泵的工作原理，你有多少认识？

汽车机油泵的工作原理是通过将加工过的机油通过高速旋转的叶片泵送到各个润滑点。一般情况下，机油泵的工作原理是：当润滑点工作条件为润滑油达到饱和点即转子和定子转速低于1500r/min时，叶轮的转速低于泵的进口高速旋转的叶片。通过油泵的曲轴箱进油管与机油泵的出油口相连使两者同时进入同一缸。油从进油管进入油缸，通过曲轴箱的活塞杆，在活塞杆的带动下，进入到气缸的缸体，通过活塞杆的作用，使缸体中的气体与油分离。

泵的主要部件是叶轮，叶轮内有活塞，活塞上有密封环和弹簧等。叶轮旋转的速度使叶片的叶缘和泵壳内的叶轮进口产生密封。转子和定子之间由轴承支撑，当转子转动时，定子与机油的混合物通过轴承内孔和轴承外圈，从而与泵进口相通，机油随进口流通。

当机油压力降低时，叶轮的转速降低，进口的机油压力增大，这样会使机油从出油口输出。机油压力可以通过改变泵壳的结构实现改变。机油泵工作的工况是：转速低于1500r/min时，机油流量为0．3／min，此时，机油压力达到0．25；转速高于2000r/min时，机油流量为0．25~0.7；转速高于1500r/min时，机油压力增加到0.8。当机油泵工作时，泵壳内的叶轮通过轴承的叶片与转子相接，叶轮和转子之间由轴承支撑。

机油泵（汽油泵）是利用机械能与转化能的转化，将发动机的机械能转变为液体的机械能，在转化为机械能的同时，把机械能传给液体，使液体获得动能，发出指令，使机器完成各种功能的机械。它不仅应用最早，而且已经普遍应用于汽车工业。机油泵是现代工农业中不可缺少的动力源，也是汽车行业中不可或缺的一部分。