最大功率转速和最大扭矩转速越高越好还是越低越好

汽车的整体性能比较好的表现通常应该是低转速、高扭矩。

功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。

低转速高扭矩就是说汽车的整体性能比较好，动力性能比较强劲，在低转速的时候就有很高的扭矩输出，基本汽车的峰值扭矩都在3000-4000转左右产生。

扩展资料

发动机的扭矩大小随着负荷（节气门）大小，（曲轴）转速高低等因素的不同而变化。即使节气门位置相同（比如说都是最大节气门位置），发动机输出扭矩的大小也随着转速的变化而不同，这就是厂家经常对外提供的发动机扭矩特性。所以一般在说发动机的最大扭矩时，都必须说明它当时的曲轴转速。比如奥迪A8的旗舰车型采用6升的V12发动机，其最大扭矩为580牛.米/4000-4700（转/分），也就是说当发动机转速为4000转/分发动机便达到最大扭矩，超过4700转/分时，扭矩便开始下降。