迈腾2.0T发动机怎么样

迈腾2.0T发动机的表现如何？

开过顶配2.0TSI的用户表示，油耗在10左右，属于正常范围。与自己的2.0T相比，油耗稍微高一些。如果在市区路况较少的情况下，油耗可能会进一步降低。

低速抖动可能是DSG的问题，但速度超过10KPH后就消失了。此外，没有提到烧机油和后备箱放机油的情况。

保养一次800多，与另一辆车的1300相比，算是正常范围。

驾驶感受方面，动力总成效率很高，跑马力机轮上就有200多，损耗微乎其微。头儿的车流用了V6版本上的DCC悬架，舒适模式下晃荡，运动模式下轻微晃荡但感觉扎实很多，但悬架调校偏舒适向，后轮惯性侧滑，DSG也很容易拉操作的后腿。不过，即便如此，它的操控性仍超过后驱的锐志（原厂）。

空间比自己的小车宽大，但对于驾驶而言，操作机构离驾驶者有些遥远的设计不符合个人喜好。方向盘档杆触手可及的感觉更符合自己的需求。

后排头部不算特别大，但比另一台顶配2.0TSI要好很多。

另外一台顶配2.0TSI经过重改，开过，刷写了APR K04程序、换装K04涡轮、进排气全段改装、B16和底盘全套拉杆上身、穿上了OZ Superleggera+AD08+AP5200的战斗怪物。开过之后浑身战栗，太可怕了。果然330PS不是谁都能驾驭的了的。

综上所述，迈腾2.0T发动机的表现良好，油耗正常，操控性较高，空间宽敞，但驾驶体验因个人喜好而异。