普快是什么车?

什么是普快列车？

普快是中国铁路的一种列车等级，一般停靠县级及以上车站，部分为空调列车，车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及双层25B型等。

普快列车是新中国成立后的第一种旅客列车车型。普快列车的最高运行速度是120km/h，停站较多。现在普快列车基本实现了空调化（红皮车），使用25A型客车、25G型客车运行。但还有一些普快列车仍然使用传统的（绿皮车）。

普快列车的历史可以追溯到新中国成立初期，与直达特别旅客快车（直特）、特别旅客快车（特快）、快速旅客列车（快速，1997年全国铁路第一次提速后出现的车种）以及普通旅客列车（普客，也称为慢车）一起，被称为普速车（相对于普通动车组列车或高速动车组列车）。

在第一次提速前，普通旅客快车的车次编排规则为：1XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；2XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；3XX：铁路局管内普通旅客快车。

第一次提速后，普通旅客快车的车次编排变为：3XX、4XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；5XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；6XX：铁路局管内普通旅客快车。

目前，旅客列车车次的数字部分已升级为四位数，其中：1001―1998为跨三局及以上车次，2001―2998为跨两局车次，3001―3998为临客车次、4001―5998为管内车次。

随着历次铁路运行图的调整，普通旅客快车被快速列车（K字头车次的列车）取代，慢慢淡出旅客的视野。