普快是指普通快速列车。列车的车次可以分为G(高速动车)、C(城际动车)、D(普通动车)、Z(直达特快)、T(特快)、K(快速)、普通旅客快车(普快)、L(临客)、Y(旅游列车)等类型。其中,普快列车沿途停靠的车站数量比快速列车更多,除了停靠线路上所有地级市和以上级别的城市车站外,也停靠不少县级市车站,最高速度为120km/h。全国普快列车当中约有55%为空调列车。车次没有英文字母,车次范围为1001-5998。
与普快不同,D(普通动车)是2007年4月18日中国铁路第六次大提速后新增的车次,均使用和谐号动车组运行。其中D1至D4998为跨局,D5001至D9998为管内,各铁路局管内动车组车次由中国铁路总公司确定。铁路系统标准念法为“动x次”或“动车X次”。
而G(高速动车)是铁道部在2009年4月1日新增的车次,用于高速动车组旅客列车。其中G1至G5998为跨局,G6001至G9998为管内。铁路系统标准念法为“高X次”。
总之,普快是指普通快速列车,最高运行时速为120km/h,而特快则是特别快速列车,最高运行时速为140km/h。
“K开头的列车”是中国国家铁路系统中的普通快速旅客列车,简称普快。这种列车主要负责连接较大的城市或交通枢纽,为乘客提供便捷的出行选择。虽然它们的速度可能不如动车组或高铁快,但是票价相对较低,适合进行中短途的旅行。 普快列车通常会按照固定的时
普快列车,全名普通旅客快车,其简称为普快。它代表着新中国初期的列车类型,以120公里/小时的最高运行速度,服务于众多乘客。普快列车的特点是停靠站点较为频繁,但随着时代的进步,大部分普快列车已经实现了空调化,主要使用25A型和25G型客车运行
普通旅客快车,简称普快,是中国铁路的一个列车等级,一般停靠县级及以上车站,部分为空调列车,车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及25B型双层客车等。普通旅客快车分为跨局直通旅客快车、铁路局管内旅客快车。前者俗称为