电动车自身重量有多少？

现在的电动自行车差不多有100-120斤，电池好的车子就更重一些。

传统观点认为，电动自行车必须进行限重。建议限重以电动自行车车体（不含电池组）重量不超过40kg为标准，或者包含电池组的重量为50-60公斤，超重即不合格。重量标准一旦最终确定应将其认定为强制性标准。

对电动自行车车体的限重，有助于遏制电动自行车的电摩化，此外，对电动车自行车重量进行限制，能够降低其发生交通事故的危险性，减轻损害。专家观点认为，电动自行车以重量为衡量否决标准是不科学的。

首先，从对待交通工具的公平性来看，其他所有的有动力性交通工具分摊到具体个人的重量均大于100公斤。

国内电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。

从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。

从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。

从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。

因此，电动车自身重量的问题需要进行合理的限制，以确保交通安全和公平性。但是，电动自行车的重量并不是唯一的衡量标准，还需要考虑能耗和空间等因素。