松下或将在美国建厂以向特斯拉供应电池

据报道，松下公司正在计划在美国购买土地，建设一座大型工厂，为特斯拉生产新型电动汽车的电池，以满足特斯拉Model Y等车型的生产需求。此外，松下还计划在2024财年（截至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池，这是一款能量密度高达300kWh/kg的新型电池，可将续航里程提高16%，功率输出提升6倍。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，4680电池是技术上的巨大突破，将使特斯拉生产售价2.5万美元的电动汽车成为可能。

特斯拉4680电池的研发成功也将推动锂电池行业的发展。据悉，松下已在美国建厂，预计年产能为10GWh，足以供应约130万辆电动汽车。此外，宁德时代、亿纬锂能、LG新能源等电池巨头也在积极布局4680电池，预计未来将有更多的车型采用该电池，从而实现普及。

4680电池的商业化上市计划按步骤推进，松下、宁德时代等电池制造商将为特斯拉供应该电池。这款电池的直径46毫米、高80毫米，内部采用激光无极耳技术，有助于降低内阻，减少发热，提高车辆的能耗表现和充电性能。预计2022年Model Y产量将达到100万辆，Cybertruck和Semi在2023年实现量产后，年产量将分别达到25-30万辆和10万辆。4680电池的推广将带动硅基负极、高镍正极、碳纳米管导电剂、新型锂盐等相关产品需求增长。

虽然特斯拉已经实现了大规模自产4680电池，但并不足以满足特斯拉对电池的需求量。特斯拉仍需依赖松下、宁德时代和LG新能源等外部电池制造商。目前，特斯拉已在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池。特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的试点工厂生产出了第100万块4680电池，预计首批搭载4680电池的Model Y车型有望在一季度末向消费者交付。

据悉，特斯拉还计划在俄克拉荷马州或堪萨斯州建立新的电动车工厂，与特斯拉位于得克萨斯州附近的一家新工厂合作，以实现高效合作。4680电池的快速产业化，有望推动锂电池行业的发展，提高电池技术的水平。

4680电池的研发和生产将加速电动汽车的普及，为环保出行提供更好的支持。