皮卡改装折叠吊耳有什么效果

皮卡车升高吊耳是一款用于改善皮卡车后排乘坐舒适度的升级产品，其优点是让后排乘坐更加舒适。然而，缺点是它会增加油耗。由于皮卡后悬挂为钢板弹簧结构，多数皮卡车后排颠簸感较强，如果想改善后排乘坐舒适度，需要改装吊耳。吊耳的作用是安装在汽车上用于起吊的承重受力，本身有一定的重量。然而，皮卡车耗油是因为车辆本身太重，如果再加上吊耳，会进一步增加油耗。折叠吊耳可以增加舒适性，但需要配合好的减震器，吊耳减震都会起到作用。KaYaBa避震器是入门级，但比原厂的好，派腾仕更实用，毕竟一分钱一分货。如果要稳定性，早期玩YJ是前吊耳反装，装在前钢板靠车身内侧的这一头，YJ有大把的套件，但20没有，要自己开发。然而，前钢板内侧的钢板座太低了，没有意义，还是开车开慢点比较实际。另外一种折叠吊耳纯粹是为了越野增加行程，对舒适性没有帮助，反而可能更差，因为遇到大颠簸吊耳可能会打开，但对于越野确实有极大的好处，完全看自己对车的性能取向，想让自己的车往哪个方向调整。总之，改装吊耳需要慎重考虑，要根据个人需求和性能取向进行选择。

皮卡车升高吊耳是一款用于改善皮卡车后排乘坐舒适度的升级产品，其优点是让后排乘坐更舒服。然而，缺点是它会增加油耗。由于皮卡后悬挂为钢板弹簧结构，多数皮卡车后排颠簸感较强，如果想改善后排乘坐舒适度，需要改装吊耳。吊耳的作用是安装在汽车上用于起吊的承重受力，本身有一定的重量。皮卡车耗油是因为车辆本身太重，如果再加上吊耳，会进一步增加油耗。折叠吊耳可以增加舒适性，但需要配合好的减震器，吊耳减震都会起到作用。KaYaBa避震器是入门级，但比原厂的好，派腾仕更实用，毕竟一分钱一分货。如果要稳定性，早期玩YJ是前吊耳反装，装在前钢板靠车身内侧的这一头，YJ有大把的套件，但20没有，要自己开发。另外一种折叠吊耳纯粹是为了越野增加行程，对舒适性没有帮助，反而可能更差，因为遇到大颠簸吊耳可能会打开，但对于越野确实有极大的好处，完全看自己对车的性能取向，想让自己的车往哪个方向调整。总之，改装吊耳需要慎重考虑，要根据个人需求和性能取向进行选择。

皮卡车升高吊耳是一款用于改善皮卡车后排乘坐舒适度的升级产品，其优点是让后排乘坐更舒服。然而，缺点是它会增加油耗。由于皮卡后悬挂为钢板弹簧结构，多数皮卡车后排颠簸感较强，如果想改善后排乘坐舒适度，需要改装吊耳。吊耳的作用是安装在汽车上用于起吊的承重受力，本身有一定的重量。皮卡车耗油是因为车辆本身太重，如果再加上吊耳，会进一步增加油耗。折叠吊耳可以增加舒适性，但需要配合好的减震器，吊耳减震都会起到作用。KaYaBa避震器是入门级，但比原厂的好，派腾仕更实用，毕竟一分钱一分货。如果要稳定性，早期玩YJ是前吊耳反装，装在前钢板靠车身内侧的这一头，YJ有大把的套件，但20没有，要自己开发。另外一种折叠吊耳纯粹是为了越野增加行程，对舒适性没有帮助，反而可能更差，因为遇到大颠簸吊耳可能会打开，但对于越野确实有极大的好处，完全看自己对车的性能取向，想让自己的车往哪个方向调整。总之，改装吊耳需要慎重考虑，要根据个人需求和性能取向进行选择。