答案就在潍柴10多年来持续投入的自主研发。近10年,潍柴发动机板块累计研发投入超过300亿元,不断对关键核心技术发起攻关,推动中国柴油机产业链低碳排放转型升级。2021年半年报显示,潍柴上半年研发投入就有46亿元,如此高昂的投入造就了现在潍柴国六发动机市场霸主的地位。
潍柴发动机一直以来都以先进的技术和卓越的性能著称,这也是为什么大家都选择潍柴作为首选的原因。在国六排放标准下,潍柴发动机在技术研发方面投入了大量资金,不断攻克关键核心技术,推动了中国柴油机产业链的低碳排放转型升级。这些投入不仅让潍柴在市场中占据了领先地位,也让潍柴成为了行业的领军者。
全柴国六标准柴油机不仅满足了国家严格的第六阶段排放标准,而且在保持出色动力性能的同时,通过尖端的排放控制技术显著降低了有害尾气的排放。其环保性能卓越,相较于国五标准,全柴国六发动机的排放更低,极大地减轻了对环境的影响。 此外,全柴国六发动机
14代轩逸,也就是2020款,预计在2019年7月16日上市。新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言,这为轩逸带来了一种全新的外观。 在外观方面,14代轩逸采用了折角式大灯造型,这也是首次出现在日产车型上。其中,折线
当车辆出现故障时,电子控制单元会点亮故障灯,提示驾驶员尽快解决。最近有报道称,搭载国六发动机的汽车故障灯频繁亮起,导致许多车主在购车时变得非常谨慎。那么这种说法是真实的吗? 国六车故障灯频繁亮起,是否是普遍现象呢? 事实上,不完全是这样。车